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遠山鐵路的守護人:做一顆永不生銹的螺絲釘

2019-10-22 17:31  來源:山西長安網  責任編輯:葉雨蒙
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推開遠山,七月的風,吹撫大地的臉頰。金色的溫柔的油菜花田,掀起層層皺褶,像極了母親的鬢角,歲月的刻痕。以前人們,習慣在遠方,說起自己的鄉愁。在勾畫的黃歷本上,今年又圈不上今日。然而,職責使命所在,哪顧得上那么多兒女情長?

崔彥平是山西省長治市瓦日鐵路平順境內一名普通的鐵路護路網格員。

2014年12月30日,瓦日鐵路正式建成通車,平順縣境內長44.379千米。2015年,平順縣護路辦成立,崔彥平開始負責鐵路涉村事務協調工作。

崔彥平是一名有著24年黨齡的中共黨員,曾在平順縣陽高鄉享錄最村任村干部多年,熟悉村里的大事小情。擔任鐵路護路網格員以來,主要負責享錄最村的鐵路安全巡查工作。在他巡查期間,實現了轄區內安全零事故、零損失。

今年7月的一天,早上不到6點,他就來到鐵路兩側,他所巡查的范圍,拿上工具,開始一天的線路巡查。崔彥平沿著鐵路行走,眼睛卻在各處“搜尋”,仔細查看鐵路設備設施的“健康”狀況。村莊、房屋、農田、山坡、大橋、涵洞……在他巡護的鐵路范圍內,哪里是易發隱患重點區段、易發哪類隱患,他都牢記于心。

走一趟下來,汗水濕透了崔彥平的衣服。他在“平順縣護路辦”微信群里發布了一條信息:“無不良現象,一切正常。”崔彥平坦言,遇到刮風下雨等惡劣天氣還要進行多次的隱患排查。

“享錄最村侯壁三號大橋一塊水泥板掉落,25塊水泥板出現掉落隱患。”一天,崔彥平在巡邏時發現享錄最村三號大橋橋墩出現裂痕,及時在微信群里發布了信息、上傳了照片,并在第一時間將情況報告給縣護路辦。接到報告后,縣護路辦排查出隱患后,第一時間聯系壺關橋梁車間,將掉落的水泥板修補好,并將其他25塊水泥板進行加固。

在2018年全年里,共發生了六次掉板情況,崔彥平都是第一時間到達事發地點。首先用警戒帶隔離,引導行人、車輛繞行通過,同時向縣護路辦報告事故情況。工程修復完成,崔彥平“懸”著的心也終于放下,解除警戒帶,行人、車輛恢復正常通行……

他又開始了新一天的線路巡查。

由于鐵路從享錄最村經過,給當地村民的生產、生活中造成了一些不便,道路通行、農業灌溉、火車噪音等。崔彥平通過收集整理,將村民的意見和建議向上反應,并積極協調溝通有關領導深入基層,調查研究之后,提出了具體的解決方案,有效的化解了鐵路運營與村民之間的矛盾。

與此同時,崔彥平還通過廣播、發放宣傳資料、深入農戶等形式,向村民積極宣講鐵路方面的政策、法律法規和相關安全知識。提高了大家的安全意識,使村民懂法守法、愛護護路,保障了火車運輸的正常通行。

從當網格員以來,崔彥平的巡護,保證了瓦日鐵路平順境內享錄最村的安全暢通。崔彥平說:“運輸是國民經濟的命脈,鐵路安全更是每個人應盡的義務。在今后的工作中,我將繼續堅持一線工作,身體力行,以自己的實際行動,做一顆永不生銹的螺絲釘,把愛路護路的光榮使命繼承發揚下去。”

翻過山,越過嶺,風里雨里向前行。天空亮,鳥兒鳴,平行線上執著的身影。一年四季,戰酷暑、斗嚴寒,披星戴月,披荊斬棘。在遠山,為生產保駕,為生命護航。

(本文轉自長治長安網)

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